发布日期：2026-02-19 13:38    点击次数：150

想问全球一个问题，你以为目下的中国用户对飞驰汽车还有多留念呢？

从身边亲戚一又友购买汽车的种类来看，越来越多的年青用户其实对豪华汽车品牌也曾驱动逐步去魅了，并不是买不起说葡萄酸，因为目下许多国产电动汽车的价钱也曾远远逾越了传统BBA。从整个销量情况来看，2025年飞驰在咱们国内委用的新车总量为57.5万辆，同比下滑了19%！这也曾是全球销量下滑最快的市集，2025年飞驰在全球范围内的销量为216万辆，同比下落了10%，况且整个2025年的利润下滑了40%。

为什么年青用户驱动聘用千般电动汽车，难说念飞驰汽车果真不成了吗？事实上，飞驰汽车大大批的居品王人有着可以的机械修养，因为飞驰汽车的标签便是领悟、严谨细节，然而干涉电动汽车期间以后，咱们发现飞驰汽车的智能化果真与期间脱节。

近期有一个汇集博主在汇集上发布了一个音问，他卖出去两年的飞驰E级果然手机APP还在辅导他的汽车蓄电板电量较低。很较着，行为豪华飞驰品牌E级，这款汽车连最基本的系统惩办以及账户解绑的筹办王人莫得作念到很好的优化，这少量如实让东说念主匪夷所想。

两年前我也购买过一辆飞驰E级，凤凰彩票官方网站那款汽车给我的嗅觉是机械修养如实没话说，但许多基础的筹办果真一般，比如新车天然也提供了而已APP甘休系统，然而解锁的速率较慢，不绝出现无法贯串八成APP径直掉线的情况，况且整个APP表露功能单一，无非便是油量以及空调系统。

天然旧年通过OTA推送了汇集听歌APP，然而加载的速率较慢，以至出现也曾到达方向地还莫得联网的情况。这少量与新动力汽车如实存在着较大的各别性。

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更为要道的是，整个系统作念得一般的情况下，收费并不腌臜。飞驰旗下的APP只提供三年的免费使用，比如车载系统，手机而已定位。有一说一，就我个东说念主感受来看，我并不摒除收费，但整个功能拉胯的情况下，连免费我王人不肯意过多使用，若何可能在试用期达成以后还赓续罗致高金额的续费呢？也曾豪华品牌的领悟、严谨细节的标签，我认为目下也曾被电动汽车冲击得越来越浑沌了。而目下的BBA还有多久的本钱可以吃呢？