旧年这个时候，我提了辆传祺E9，其时身边一又友齐说我疯了，花这钱买个国产新能源MPV。刻下开了一年多，跑了快三万公里，今天就跟大众掏心窝子聊聊，那些销售不会告诉你的用车真相。先说最让我惊喜的点吧。这车看着挺大，但开起来格外轻快，十足不像开船。我每天波折班通勤，早晚岑岭堵得心烦，但这车的能源反馈格外跟脚，电门一踩就走，超车变谈格外有信心。最让我老婆称心的是第二排，她说是“移动大沙发”，带娃外出玩，孩子能在背面睡得格外香。

但问题来了！我发现新能源车有个通病——续航浮躁会改革。夙昔开油车浮躁油价，刻下开电车浮躁充电桩。有次周末带全家去郊区玩，回程时电量剩得未几了，导航找充电站，成果连系三个齐排长队，终末硬着头皮开到第四个才充上电。那天我女儿在车上饿得直哭，我真的急出寂然孤身一人汗。

不外话说归来，传祺E9这套混动系统确乎理智。平常市区我基本用电，资本低得吓东谈主；跑资料自动切换油电夹杂，十足莫得里程浮躁。我算过账，凤凰彩票welcome这一年油费省了起码两万块。况且这车的智能座舱挺实用，语音戒指格外灵巧，我开车时思调空调、换音乐，动动嘴就行，安全多了。

还有个小细节让我感动。上个月我老父亲入院，需要频繁跑病院。传祺E9的第三排座椅放倒后，能安逸放下轮椅和一大堆养分品。况且底盘滤震作念得很好，过降速带时格外柔，不会让老东谈主认为轰动。这时候我才信得过体会到，车不仅仅代步器具，更是温雅家东谈主的移动空间。天然也有糟心的时候。比如车机系统OTA升级后，有段本事总出现小卡顿；还有一次快充时遭受兼容问题，充了半小时电量没涨几许。但这些齐能通过售后处治，劳动魄力倒是挺好。开了一年多，我的感受是：新能源车真的不是“电动爹”，但你要学会和它相处。就像谈恋爱相通，得摸清它的本性——什么时候该充电、若何开最省电、哪些功能最实用。传祺E9给我的嗅觉就像个靠谱的伙伴，固然偶尔闹点小本性，但绝大大量时候齐尽责尽责。

要是你也在考虑新能源车，格外是需要兼顾家庭和责任的一又友，我提议你一定要去试驾，别光看参数。坐进去感受空间，开起来体验能源，最佳能模拟一下你日常的用车场景。毕竟车是买来用的，不是买来看数据的。你开新能源车遭受过最莫名的事是什么？有莫得哪次充电资历让你印象深切？

校对 庄武